Mustang... to nie tylko Ford Mustang

P-51 Mustang North American

P-51 napędzany był między innymi 12 cylindrowym widlastym silnikiem o mocy do 1500 KM firmy Rolls-Royce

Jeden z najsłynniejszych samolotów drugiej wojny światowej produkcji amerykańskiej. Jednomiejscowy samolot oblatany w 1940 roku, ostatnie sztuki wycofane dopiero w 1986 roku. Po zastosowaniu w tym modelu równie słynnego silnika Rolls-Royce Merlin samolot stal się jednym z najszybszych jednostek z napędem śmigłowym. Przy jego projektowaniu skorzystano z innowacyjnych wówczas tuneli aerodynamicznych. Wyprodukowano ponad 16 500 sztuk.

Dane:

Kraj: USA

Producent: North American Aviation

Typ: Myśliwiec

Rozpiętość skrzydeł: 11,28 m

Wysokość: 4 m

 Masa własna: 3465 kg

Prędkość maks.: 703 km/h

Zasięg: 2655 km

Pułap: 12 800 m

W czasie II wojny światowej Mustangi dobrze się sprawdzały przy eskortach bombowców B-17

P-51 Mustang jest uznawany za jeden z najlepszych, jeśli nie najlepszy myśliwiec o napędzie śmigłowym

Samolot powszechnie używany był w krajach na całym świecie. Służył np w: Australii, Dominikanie, Hondurasie, Boliwii, Francjii, Holandii, Korei, Kanadzie, Indonezji, Włoszech, Urugwaju i jeszcze innych krajach

Gotowa do startu maszyna ważyła ok. 5500 kg

W czasie wojny w Korei Mustangi starły się z dużo nowocześniejszymi odrzutowymi MiG-ami 15. Mimo wspaniałych właściwości P-51 to Mig-i były skuteczniejsze. Nastawała era samolotów odrzutowych

Powstało wiele modyfikacji tej konstrukcji, niektóre posiadały silniki o mocy około 2500 KM

Najdłużej Mustangi służyły w siłach powietrznych Dominikany, aż do 1984 roku