De Havilland Comet
![By Carlos Menendez San Juan (De Havilland Comet 1A) [CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], via Wikimedia Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/De_Havilland_Comet_1A_(3873566939).jpg) |
| Comet powstał w 122 egzemplarzach |
Comet to pierwszy komercyjny pasażerski samolot świata z napędem odrzutowym. Maszyna o konstrukcji metalowej oblatano w 1949 roku. Samolot zrewolucjonizował transport lotniczy, swoimi osiągami przewyższał inne maszyny, czas podróży uległ znacznemu skróceniu. Projektanci przy tak nowatorskiej konstrukcji musieli wyeliminować problemy, z którymi nikt prędzej się nie spotkał, np. nagrzewanie się przedniej części kadłuba czy skrzydeł. Pionierska konstrukcje samolotu spotkała jednak seria katastrof, które ujawniły między innymi problemy z kabina ciśnieniowa i powstającymi w niej destrukcyjnymi naprężeniami.
Dane
Producent: De Havilland
Rozpiętość skrzydeł: 34,98 m
Wysokość: 8,99 m
Masa własna: 34 200 kg
Prędkość maks.: 850 km/h
Zasięg: 5190 km
Pułap: 12 200 m
Katastrofy: 26
![By Mexicana_de_Havilland_Comet_APM.jpg: Aviation Photography of Miamiderivative work: Altair78 [GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html), GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html) or GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html)], via Wikimedia Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/Mexicana_de_Havilland_Comet_4_APM.jpg) |
| Dzięki tej maszynie lot z Rzymu do Londynu trwał 2 godziny i 15 minut, zamiast 4 godzin |
![By Aerolineas_Argentinas_Comet_Groves.jpg: Mel Lawrencederivative work: Altair78 [GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html), GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html) or GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html)], via Wikimedia Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a9/Aerolineas_Argentinas_Comet_4_Groves.jpg) |
| Nowoczesna konstrukcja na każdym kroku budziła zachwyt |
![By Tony Hisgett from Birmingham, UK (Comet frontUploaded by oxyman) [CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0)], via Wikimedia Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/De_Havilland_Comet_RAF_Museum_Cosford_(1).jpg) |
| Ostatni lot De Havilland Comet odbył 14 marca 1997 roku |
![By Ian Dunster [CC BY-SA 2.0 uk (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/uk/deed.en)], from Wikimedia Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e8/De_Havilland_Comet_pic_1_REJS.jpg) |
| Na zdjęciu widoczne wloty silników turboodrzutowych |
![By Ministry of Information official photographer [Public domain], via Wikimedia Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/BOAC_Comet_1952.jpg) |
| Maszyna mogła zabrać do 109 pasażerów na pokład |
![By Aeromaritime_Comet_Groves.jpg: Clinton Grovesderivative work: Altair78 [GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html), GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html) or GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html)], via Wikimedia Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/43/Aeromaritime_de_Havilland_Comet_1_Groves.jpg) |
| Comet był produkowany w latach 1952 - 1967 |
![By Geni (Photo by user:geni) [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) or GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html)], via Wikimedia Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/De_Havilland_DH106_Comet_4_G-APDB_Cockpit.JPG) |
| Kabina pilotów |
![By Timo Newton-Syms from Helsinki, Finland & Maidenhead, Berkshire, UK (Dan-Air de Havilland Comet 4C) [CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], via Wikimedia Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/74/Dan-Air_de_Havilland_Comet_4C_(35066590695).jpg) |
| Samolot latał szybciej, wyżej i był wygodniejszy niż inne konstrukcje |
Komentarze
Prześlij komentarz