Prawdziwy olbrzym

An-225 Mrija


Na tle samochodów ogromny Antonov An-225

Największy i zarazem najcięższy samolot transportowy świata. Sześciosilnikowa maszyna oblatana była w 1988 roku i została zbudowana tylko w jednym egzemplarzu i powstała z myślą przenoszenia wahadłowca Buran. Samolot ten jest powiększoną modyfikacją AN 124 ze zmienionym usterzeniem ogonowym. Do ładowni samolotu można się dostać przez otwierany „dziub” i zmieści się tam ładunek o masie do 250 ton. Dla ułatwienia załadunku przednie golenie podwozia pochylają się, obniżając próg załadunkowy. Maksymalna masa samolotu, gotowego do startu może wynieść nawet 640 ton. Gdyby przerobić Antonova An-225 na samolot pasażerski, to prawdopodobnie byłby w stanie zabrać na pokład ok. 1500 osób, dla porównania największy obecnie samolot Airbus A-380 maksymalnie może przewieźć 853 osoby. Niestety samolot został zniszczony przez Rosjan w konflikcie trwającym od 24 lutego 2022 roku w Ukrainie.

Dane

Kraj: ZSRR/Ukraina
Producent: Zakład Lotniczy Aviant
Typ: Samolot transportowy
Rozpiętość skrzydeł: 88,40 m
Wysokość: 18,10 m
Masa własna: 200 000 kg
Prędkość maks.: 850 km/h
Zasięg: 15 400 km
Pułap: 10 000 m

Majestatyczny Antonov w czasie lotu

Kokpit znajduje się na wysokości ok. 10 m

An-225 z sześcioma silnikami mogącymi rozpędzić kolosa do 850km/h.

Podwójny statecznik pozwalający na lot z wahadłowcem na grzbiecie.
Radziecki wahadłowiec Buran



Antonov podczas wznoszenia.
Otwierany "dziub" umożliwiający załadunek.



Specjalnie zaprojektowane podwozie składające się w sumie z 32 kół 

An-225 podczas lotu z Buranem

Obniżający się próg załadunkowy

An-225 - w tle Boeing 747 (Jumbo Jet)

Kokpit - centrum dowodzenia pilotów

Te silniki są w stanie wznieść w powietrze do 640 ton.

Antonov w całej okazałości































Komentarze

Popularne posty z tego bloga

Największy bombowiec

B-1 Lancer