Największa bomba w historii ludzkości

Tu-95

Tu-95 był produkowany w latach 1952 - 1994, wciąż użytkowany przez rosyjskie lotnictwo.
Fot. By derivative work: J.smith (talk)Tu-95MS_and_F-15C.jpg: U.S. Air Force photo (Tu-95MS_and_F-15C.jpg) [Public domain], via Wikimedia Commons

Tu-95 w kodzie NATO nazywany "Bear". Samolot bombowy, z którego pokładu tego zrzucono największą bombę w historii ludzkości. Bomba o mocy 50 megaton miała nosiła nazwę "Car bomb". Tupolev był radziecką odpowiedzią na amerykańskiego bombowca B-52.
Załoga samolotu to 2 pilotów, 2 nawigatorów, mechanik pokładowy, operator systemów elektronicznych i strzelec. Tu-95 napędzany był przez 4 silniki turbośmigłowe z przeciwbierznymi śmigłami o mocy 15 000 KM każdy. Jednostkę oblatano w 1952 roku i produkowano do 1994 roku. Powstało ponad 500 sztuk bombowca. Udźwig tej maszyny to 15 ton.

Dane

Kraj: ZSRR

Producent: Zakłady Aviakor

Typ: Bombowiec

Rozpiętość skrzydeł: 50 m

Wysokość: 13,30 m

Masa własna: 80 000 kg

Prędkość maks.: 830 km/h

Zasięg: 10 500 km

Pułap: 13 500 m

Samolot na zabiera około 75 000 kg paliwa.
Fot. Amarhgil [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], from Wikimedia Commons

Tu-95 może pozostawać w powietrzu przez  14 godzin.

Fot. See page for author [Public domain], via Wikimedia Commons

Od daty oblotu samolotu minęło już 66 lat, a wciąż pozostaje w użytku.

Fot. See page for author [Public domain], via Wikimedia Commons

Powstała wersja eksperymentalna Tu-95 z reaktorami jądrowymi na pokładzie, by sprawdzić czy da się stworzyć samolot z napędem atomowym (Amerykanie testowali takie rozwiązania na B-36).

Fot. By Роман Дергунов [CC BY-SA 4.0  (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], from Wikimedia Commons

Na zdjęciu widoczne śmigła przeciwbierzne, przez które jest uznawany najgłośniejszym samolotem. Łączna moc 4 silników turbośmigłowych wynosi 60 000 KM. 
Fot. https://pixabay.com CC0 Creative Commons

Wieżyczka obronna z 2 działkami kalibru 23 mm  na ogonie Tu-95.

Fot. By Pycckue [CC BY-SA 3.0  (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], from Wikimedia Commons

Tupolev Tu-95 mógł pozostawać w powietrzu przez około 14 godzin.

Fot. By Nick Savchenko from Kiev, Ukraine (Tu-95 Bear) [CC BY-SA 2.0  (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], via Wikimedia Commons

Powstało ponad 500 egzemplarzy tego bombowca.

Fot. Mil.ru [CC BY 4.0  (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0)], via Wikimedia Commons

Kabina pilotów

Fot. By Alexander Beltyukov (http://russianplanes.net/id148219) [CC BY-SA 3.0 GFDL 1.2, CC BY-SA 3.0  (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) or GFDL 1.2 (http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html)], via Wikimedia Commons